ソールに剛性を高めるパワーリブを配置する事で、ソールの剛性を高め、さらにクラウンは最薄部0.4mm(ウェーブパワースリット部)の薄肉設計を施し、進化したブーストパワーテクノロジーで高初速、高打ち出しを実現しました。最薄部1.7mmの薄肉フェース設計で高初速化を実現すると共に、周辺に向かって薄肉化する部分肉厚設計によりオフセンターヒット時にも強い設計となっております。ヘッド形状は、ややヒール側にボリュームを持たせた形状で、重心アングルを大きくし、つかまりを強化しております。またサイド部の稜線を下げることで低重心化しボールが上がりやすい設計となっております。藤倉コンポジット社と共同開発したAIRスピーダーJGRシャフトを装着。軽量でシャフトのしなりによってタメが作りやすくヘッドスピードアップを実現したシャフトとなっております。
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