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■特徴 日産純正スタンダードクランクに対し、ストローク量を4mmアップ(77.7mm)させたロングストローククランクシャフトです。 日産純正(1mmオーバーサイズ)ピストン、NISMO GTコンロッド等と組み合わせて使用することにより、2,771ccの排気量を可能注1)にします。 製造方法に型鍛造+フィレットロール加工を採用することで、強度を高めています。 クランク単体でのダイナミックバランス処理済み。 注1)一般公道で使用する場合は、改造申請が必要です。 | ||||||||
■商品に関するご注意 ・本商品をベースに製作されたエンジンは、排気量が変わりますので一般公道で使用するには「排気量等の変更」の改造申請を行ってください。 COMPETITIONパーツについて ・COMPETITIONパーツはモータースポーツ活動での使用を前提に、過酷な条件下でのパーツ本来の性能を優先して開発しているため、装着により走行中に「音」や「振動」が発生する場合があります。 またパーツを正しく装着するための細かなセッティングや技術を必要としますので、商品の特性、車両状態、車両の用途を専門店にご相談の上、お買い求めください。 ・一部のCOMPETITIONパーツは、国が定めている改造にあたるため、構造変更検査等申請が必要な場合があります。 構造変更検査等申請に関するお問い合わせは管轄の国土交通省検査登録事務所までお願いします。 ・COMPETITIONパーツは、基本的にメーカー保証がございませんので、ご注意ください。 | ||||||||
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※適合や最新情報は必ずメーカーサイトにてご確認ください。 |
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